Sistema de E-Drive 3 en 1 de AAM

Más compacto. Más poderoso. Más preparado.

product

Las unidades de accionamiento eléctrico de alta velocidad y altamente integradas de AAM ofrecen mejoras notables con respecto a la competencia.

Beneficios específicos:

  • >25 % de reducción demasa*
  • >40 %de reducción delespacio de embalaje*
  • >40 % de mejora en ladensidad de potencia*
  • Eficiencia de clase mundial y NVH

*Para niveles de potencia comparables

      

Arquitecturas de vehículos

Con una cartera de productos escalable y modular, AAM puede proporcionar unidades de accionamiento eléctrico P3 y P4 con las características y niveles de potencia necesarios para una amplia gama de segmentos de vehículos y arquitecturas de propulsión eléctrica.

P3 Architecture Sport Car v2

Arquitectura híbrida P3b

P4 Split Axle Chevy Traverse

Arquitectura híbrida de eje dividido P4

Baojun.60_V2

Arquitectura de RWD P4

Cruise Origin.136

Arquitectura de P4 AWD MPV

skateboard

Arquitectura de P4 AWD

P4 Architecture FWD BSegment Encore v2

Arquitectura de FWD P4

P4 Architecture AWD No Inverters v2

Arquitectura de AWD P4

Truck

Arquitectura de 4WD P4

truck3

Arquitectura de P4 AWD HD

             
              
Noticias
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AAM lanza 17 programas de productos durante 2020, incluido el primer programa de accionamiento eléctrico en China

ene 22, 2021, 13:07 PM
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AAM lanzó 17 programas de productos para clientes mundiales en 2020, incluidos accionamiento eléctrico en China, ejes delanteros y posteriores en camionetas de tamaño completo y sistemas EcoTrac en una minivan. La cartera total de comercios nuevos lanzados de la lista de objetivos de AAM en 2020 ofrece servicios a una amplia y diversa base de clientes con tecnologías innovadoras y de calidad que continúan satisfaciendo las tendencias del mercado global.

Los lanzamientos clave incluyen:

Unidad de accionamiento eléctrico de 40 kW para el Baojun E300 Plus totalmente eléctrico

La tecnología de accionamiento eléctrico de AAM alimenta el Baojun E300 Plus totalmente eléctrico de SAIC-GM-Wuling. El nuevo cuatrimóvil de 4 asientos recibe potencia de una unidad de accionamiento eléctrico de 40 kW fabricada en Liuzhou AAM Automotive Driveline System Co., Ltd. en una fábrica de vanguardia ubicada en la zona de desarrollo económico a nivel estatal de Liuzhou Oriental, en la provincia de Guangxi. Es el primer lanzamiento de accionamiento eléctrico de AAM en China.

Ejes delanteros y posteriorespara Escalade, Yukon, Tahoe y Suburban

AAM lanzó un nuevo eje de tracción trasera independiente (IRDA) para los SUV de tamaño completo de GM, incluidos Chevrolet Tahoe 2021, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon Denali y Cadillac Escalade. AAM y GM trabajaron en conjunto para reemplazar el eje de viga posterior previo por un módulo de eje de accionamiento posterior independiente de 3 montajes con un nuevo diseño. El nuevo diseño cuenta con una carcasa de aluminio liviana y un conjunto de engranajes helicoidales de baja compensación para proporcionar una mayor eficiencia y un rendimiento de ruido, vibración y dureza líder en la industria. 

PTU y RDM EcoTrac® para la nueva Chrysler Pacifica de tracción en todas las ruedas

La nueva minivan Chrysler Pacifica 2021 con AWD cuenta con el galardonado sistema de desconexión de tracción en todas las ruedas EcoTrac® de AAM. La unidad de transferencia de potencia (PTU, Power Transfer Unit) de Pacifica de AAM, el módulo de accionamiento posterior (RDM, Rear Drive Module) y el módulo de control del tren motriz (DTCM, Drive Train Control Module) son el núcleo del sistema AWD de Pacifica, y utilizan los datos del sensor del vehículo para evaluar constantemente la tracción y ayudar al conductor a superar las condiciones climáticas y de la carretera difíciles.

Productos de control de vibración para fabricantes de automóviles globales

Los sistemas de control de vibraciones de AAM, incluidos amortiguadores viscosos y de goma, poleas aislantes, módulos de eje de balanceo y engranajes amortiguados, respaldan motores de menor tamaño y trenes motrices híbridos para clientes como Daimler y Jaguar Land Rover.

 eLS de TracRiteDiferenciales de derrape limitado electrónico para el SUV Mercedes AMG GLS

La familia de diferenciales TracRite de AAM ofrece mejor tracción, manejo, estabilidad, rendimiento e integración vertical rentable. El derrape limitado controlado electrónicamente de AAM ofrece una capacidad de embrague de cero a máx. La tecnología se puede ajustar para ofrecer diversas ventajas de rendimiento de tracción y amortiguación de balanceo.

 

 

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